CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA เงื่อนที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและล่าช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้แย้งจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของอพาร์เม้นท์ของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าหากฝ่ายตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนหนทางสามารถปรับแก้และย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมทำให้เป็นอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับราษฎรมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ยกตัวอย่างเช่น โครงงานทำให้ถนนแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติห่วงใยในแอตแลนติกซิตี้เขาปะทะคารมว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับเพื่อการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเขตการท่องเที่ยวของเมือง

แม้กระนั้นผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการฟ้องและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีการแสดงดนตรีขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการกีดกันแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เรายึดมั่นในความเชื่อของเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพราษฎร ความปลอดภัย และความปลอดภัยทั่วๆไปที่จริงจริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในเดือนกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่